9类危险品国际海运服务危包

价格面议2022-08-14 14:58:15
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9类危险品国际海运服务危包

危险品分为九大类,其中第三大类:易燃液体,是指在常温下易挥发,其蒸汽与空气混合能形成爆炸性混合物.常见的三类危险品有油漆、胶水、涂料、酒精洗手液等.

易燃液体的危险属性是闪点,根据闪点包装可以分为I II III类包装

危险品一般提前10天订舱,需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重,体积)

3类危险品需要船边直装,船边直装就是码头为了安全,不让危险品在码头落箱,要等船靠泊以后,司机直接把柜子拉到码头吊装.需要船边直装的柜子,进港时间会很晚.

大部分3类危险品是需要商检的,需要商检的产品,还需要商检单.危险品出口是否需要商检主要是看:

1.产品的HS编码来查询海关监管条件,如果有监管条件B的,那么出口就需要商检

2.如果货物在《危险化学品目录(2015)》里面的都是需要提供商检的

商检办理是工厂到当地商检局去办理,需要提供报关资料、分类鉴定报告、厂检单、合同资料。商检要提前办理,避免耽误了船期,影响了出口的时间。

6类危险品属于有毒的。是可以拼箱的,但并不是所有的6类都能够拼箱。

6.1类危险品又分为低毒,中毒,高毒和剧毒。剧毒是不能拼箱的。

常见的6.1类UN2810 UN2811

危险品一般提前10天订舱,需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重,体积)

危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓(进仓单上面有最晚进仓时间,货送到指定的危险品仓库),按照不同类别做好危险品申报和报关,危申报需要危包证正本,英文MSDS,申报委托书。报关需要报关委托书,报关单,箱单,发票,申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。

氮气是一种无色、无味、无臭,可压缩至高压的气体,溶于水,微溶于醇。一般用于制冷剂,低温粉碎等的制冷剂、冷却剂。

UN1066

联合国正确运输名称:压缩氮

联合国正确运输名称:NITROGEN,COMPRESSED

包装类别:不适用

主要危险类别:2.2

次要危险类别:无

海洋污染物:无

氮气一般是使用钢瓶包装,把气体压缩在钢瓶里面一起出口,工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、锅检证扫描件

危险品舱位一般三个工作日左右下,危险品舱位一般三个工作日左右可以下来,上面有截危申报的时间,根据截危申报的时间来安排车队去放单提箱。

截危申报需要提供已下资料: 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的,危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,氦气是需要提供商检的,通知工厂提前做好。
报关需要提供的资料:报关单 、报关委托书 、箱单、发票 、申报要素、商检单。顺利放关后就可以上船出运了

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